Med helikopter til Port de Paix

Port de Paix - Fredens havn - er en by helt nord i landet, "hovedstad" for Departement Nord Ouest.

Torsdag dro jeg til Port de Paix sammen med et par gode kollegaer fra Technical Support Section. De er ingeniører og bistår oss med kontorprosjektene. Vi har også et godt samarbeid med Haitian National Police sine egne ingeniører, spesielt med en kar som heter Guy Jacques Jean, tidligere omtalt i bloggen. Han sitter i politidirektøren - Directeur General - sitt kabinett og har således en meget høy posisjon i HNP.  Vi er glade for å ha fått med ham på laget.

Guy hadde dratt opp i bil dagen før sammen med representanter for sivile kontraktører. Det er en kjøretur på omtrent seks timer hver vei, så Achi og Pascal (Technical Support) og jeg valgte å fly med FN helikopteret som har fast rute mellom "hovedstedene" i departementene, eller regionene som det også kalles.

Helikopteret er et gammelt russisk militærhelikopter. Ikke spesielt komfortabelt, men det fikk oss dit vi skulle. På vei opp til Port de Paix var det fullbooket og det var skikkelig trangt om plassen. Veien tilbake på ettermiddagen ble mer komfortabel fordi det var færre mennesker ombord.

Møtet der oppe ble positivt, det ble enighet om hvor vi skal plassere SGBV kontoret. Her er det snakk om å bygge et eget lite bygg fordi det ikke finnes eksisterernde kontorplass som kan pusses opp i hovedbygget.

Noen av kommisariatene her på Haiti er bygget slik at varetektcellene er plassert like ved resepsjonen, slik at publikum kan se inn og fangene kan se ut. Slik er det i Port de Paix kommisariatet. Det er vel antagelig gjort slik fordi fangene skal stå til spott og spe for publikum. Men hvordan tror dere for eksempel det er for en 14 år gammel jente å stå der og fortelle at hun er voldtatt? Nå var det riktignok bare kvinner som satt der, men allikevel.

At disse stakkars ofrene skal få henvende seg til et kontor på et betydelig mer privat og avskjermet sted er viktig for oss. En stor del av vårt fokus når vi bygger kontorer er victim friendliness - ivaretakelse av ofrene. Dette vektlegges også betydelig på kursene våre.

Prosjektet vårt blir godt mottatt så å si overalt. Directeur Departementale Nord Ouest, Jean Moise, var veldig positiv, også når jeg sa at vi må ha visshet for at Sexual and Gender Based Violence saker vil bli prioritert.

 Port de Paix sett fra luften

Helikopteret, her i ferd med å lande i Port de Paix for å plukke opp passasjerer og fly tilbake til Port au Prince

 Her skal vi bygge

 Bare 20 meter bortenfor er det et toalett som vi lurte på om SGBV victims kunne bruke

 Men det så slik ut.... Vi bygger på nytt toalett til kontorbygningen!

 Ingeniørene Achi (i uniform) og Guy diskuterer løsninger. Dyktige folk.

 Og det ble målt og diskutert også ute på "tomta"

 Hele gjengen, inkludert kontraktørene

Tror dere jeg smeltet eller? Denne vakre lille jenta logret med hele kroppen, strøk seg inntil bena mine og elsket å bli klappet. Skikkelig tillitsfull til tross for at hun er løshund. Under andre omstendigheter hadde jeg tatt henne med hjem!



Inne i helikopteret, her på tur hjem. Det var mye mindre trangt om plassen og mer behagelig den veien.

 Strikk på et helikopter. Slikt vekker jo tillit.....

Til slutt et bilde "hjemmefra". Spiker i dekket og det måtte lappes. Hvis vår egen UN workshop skal ta seg av det må man levere hele bilen, og det tar fort et par-tre dager å få den tilbake. Bedre da å spandere 6 dollar (ca 35 kroner) for å få lappet dekket på et lokalt verksted og få det gjort på en halvtime.